Sommerblogg 4: Dårlige unge mannlige sjåfører

Gårsdagens Bt gir myten om unge menn bak rattet en ny runde. I en artikkel (se her) underbygger de igjen myten om at unge menn er dårlige sjåfører.

Det er en myte. (Se min blogg av 25/9-09, eller sjekk Trafikksikkerhetshåndboka). Unge menn er innblandet i flere ulykker på veien simpelthen fordi de er på veien, i motsetning til unge kvinner, som ikke kjører bil like ofte. I forhold til antall km kjørt, er unge kvinner mer ulykkesbelastet enn unge menn. Bt er unøyaktig, altså.

Nok om det, poenget er at ulykkene må ned. En måte er jo å følge eksempelet fra unge kvinner, å rett og slett holde seg borte fra veien.

Det er dessverre ingen god ide. De som kjører lite, er oftere innbalndet i ulykker enn de som kjører mye.

Arttikkelen peker også på en annen faktor; (endringene i) kjøreopplæringen ser ikke ut til å ha veldig mye å si for ulykkesfrekvensen.

Det er ikke så rart, de fleste vet at det er først når du må kjøre alene at du faktisk lærer å kjøre. Det er litt som å gjøre mattestykker med fasit foran deg, når kjørelæreren har fasit og egne bremser, skjer det sjelden noe galt.

Kanskje er det eneste som ville fungere følgende:
Å lage realistiske øvelsesbaner der ungdom får forsøke seg alene, uten kjørelærer i bilen, og øve seg på å kjøre bil uten fasit. Med dagens teknologi er det ikke noe problem å gjøre det virtuelt, eller å ha kamera og lydopptak slik at kjørelærer kan gå gjennom med den håpefulle etterpå.

I tillegg hadde det kanskje vært en ide for politiet å ha flere fartskontroller på steder som faktisk er ulykkesbelastet, og ikke bare der det er størst bøtepotensiale.

Sitat: "Tålmodighet er noe du beundrer hos bilføreren bak deg, og hater hos bilføreren foran deg" Mary McCleary

Soundtrack: Tut-tut sier onkels bil...